V tomto článku by sme vám radi odporučili cyklistami pomerne málo prebádanú oblasť, ktorá je takpovediac pod nosom obyvateľov Bratislavy, Trnavy a priľahlých obcí. Ide o šíru oblasť Podunajskej nížiny charakteristickej najmä poľnohospodárskym typom krajiny.
Nádherná atmosféra v poliach tesne za Trnavou.
Táto rozľahlá lokalita leží v tieni oveľa populárnejšej oblasti Malých Karpát, ich lesných a vinohradníckych cyklotrás. Možno si poviete, že v tých poliach nič zaujímavé nie je, no po pár jazdách sa ukázalo, že opak je pravdou. Má čo ponúknuť najmä dobrodružnejšie ladeným cyklistom, ktorí radi skúmajú neprebádané chodníčky. Tých sa v tunajších poliach vinú kilometre a prevedú vás množstvom zaujímavých miest a skrytých atraktivít.
Okrem zatiaľ neošúchaných miest, tu nájdete taktiež absolútny pokoj a takmer ľudoprázdny kraj s minimom komercie. Ak už ste mierne unavení z často jazdených cyklotrás, prečo nevyraziť práve sem?
Charakter oblasti
Rovinatá oblasť medzi Bratislavou a Trnavou skrýva mnoho možností na objavovanie. Charakteristickými sú pre ňu šíre polia, roztrúsené obce, množstvo drobných tokov, či takmer neznámych vodných nádrží a rybníkov. Nájdete tu i špecifickú nížinnú faunu a flóru, ktorá je odlišná napríklad od tej malokarpatskej.
Okrem bicyklovania, sa tu ponúka i možnosť kúpania v niektorých z vodných plôch. K tomu všetkému patria krásne výhľady na krajinu a jedinečné scenérie, ktoré nájdete len tu. Občas táto krajina pripomína prašné safari, takže keď jazdu skončíte, budete mať bicykel od mierne oranžového poľného prachu. Inokedy vás môže prekvapiť rozbahnený podklad, prudký vietor, ale aj namáhavé stúpanie cez miestami zvlnený terén . Aj také je tunajšie jazdenie.
Prístup a možnosti jazdenia
Oblasť tejto roviny je všeobecne dobre prístupná, či už bicyklom priamo po hlavných cyklotrasách, prípadne veľmi prakticky aj vlakom, ktorým si bicykel ľahko preveziete do jednotlivých obcí. Vlaky tu navyše jazdia celkom často.
K hlavným dopravným bodom patria okrem Bratislavy a Trnavy aj Senec, Šenkvice, Báhoň, či Cífer. Výlet do týchto končín si samozrejme môžete naplánovať aj s využitím auta, pričom v menších obciach by nemal byť väčší problém zaparkovať. Môžete tak podnikať rôzne dlhé okruhy, či zaujímavé prepojenia medzi obcami po klasických cyklotrasách, poľných cestách aj okresných cestách.
Dĺžka trás je absolútne variabilná a prevýšenie zväčša mierne, takže si môžete plánovať výlety po práci i jednodňovky, prípadne aj víkendové jazdenie s prespatím. Využiť môžete značené cyklotrasy, alebo cyklotrasy, ktoré uvidíte v niektorých mapových aplikáciách, prípadne môžete skúmať neznáme poľné cestičky.
K najzaujímavejším kombináciám patrí spojenie hornatých Malých Karpát s Podunajskou nížinou, kde si viete vybrať naozaj zaujímavú trasu. Nám sa to napríklad podarilo zhmotniť v podobe 133 km dlhého okruhu z Bratislavy do Trnavy a späť, pričom sme nastúpali poctivých 1000 m.
Výhodou je, že ak tu budete jazdiť, stále prídete do nejakej dediny, kde si môžete dopriať občerstvenie v miestnych lokáloch, takže nemusíte nutne ťahať množstvo zásob.
Neznačená poľná cesta medzi Trnavou a Suchou nad Parnou.
V Suchovskom háji.
Bicyklom Podunajskou nížinou s pohľadmi na Malé Karpaty v diaľke.
Spoznávanie krajiny zo sedla bajku medzi Štefanouvou a Borovou.
K najlepším cyklistickým cieľom Podunajskej nížiny medzi Bratislavou a Trnavou patria vodné nádrže. V pozadí vodná nádrž Zadný Šúr.
Bicyklom krásnymi poliami medzi Slovenskou Novou Vsou a Veľkým Grobom neznačenou trasou.
Najzaujímavejšie miesta
Počas jazdenia v oblasti rozkladajúcej sa medzi Bratislavou a Trnavou sme narazili na krásne poľné cesty, ktoré sa líšia od všetkého ostatného, čo sa v tomto regióne bežne jazdí. Zaujímavosťou je i samotná poľnohospodárska krajina, kde-tu doplnená i pohľadnými lesíkmi a remízkami, ktorá sa počas jednotlivých ročných období výrazne mení spolu s tým ako dozrievajú jednotlivé plodiny a v závislosti od vegetačného obdobia drevín. Vďaka tomu si z tunajšieho jazdenia môžete priviezť mnoho pekných dojmov a fotografií.
Zaujímavé je i to, že nejdete striktne podľa značiek, ak nechcete. Mnohokrát tak narazíte na neočakávané miesta a výhľady. Niekomu možno nebude vyhovovať časté pozeranie do mapy, no keď oblasť trochu spoznáte, bude to lepšie.
Okrem pekných poľných ciest sme vďaka tunajšiemu jazdeniu objavili množstvo vodných nádrží. Patrí k nim napríklad Ronava, Podháj, vodná nádrž Doľany, Zadný Šúr, či vodné nádrže Šenkvice, Viničné a Veľkobielske jazero tzv. Šutrovka. Z tých známejších sa oplatí zájsť na rybník Kamenáč (Kamenný mlyn) v Trnave, či k Seneckým jazerám.
V jednotlivých obciach narazíte na zaujímavé kostoly, či menšie sakrálne pamiatky a historické atraktivity, či rozhľadne ako napríklad Halmešská rozhľadňa, či rozhľadňa Perla. K najzaujímavejším vodným tokom popri ktorých tu vedú kvalitné asfaltové cyklotrasy, patria Malý Dunaj, Čierna voda, ale aj prírodný trail popri riečke Gidre.
K najkrajším radíme i prejazd Suchovským hájom pri Suchej nad Parnou. Skrátka možnosti objavovania sú tu takmer nekonečné, stačí len vyraziť a z každej cyklotúry do tejto oblasti si donesiete nový úlovok.
Halmešská rozhľadňa - jeden z potenciálnych cieľov na cyklopotulkách Podunajskou nížinou.
Vodná nádrž Ronava je taktiež dosiahnuteľná bicyklom. Vyznačuje sa mimoriadne pokojným prostredím.
Na dobrodružných cyklopotulkách Podunajškou nížinou občas narazíte na zaujímavé stavby. Táto je pri nádrži Ronava.
Bicyklom popri Trnavských rybníkoch.
Malý Dunaj v blízkosti Letiska M. R. Štefánika. Vedie popri ňom krásna cyklotrasa.
Mohyla M. R. Štefánika pri Letisku M. R. Štefínika - jeden z možných cieľov jazdenia Podunajskou nížinou.
Cyklotrasou popri rieke Čierna voda neďaleko Senca.
Cyklotrasa nás doviedla k vežičke v obci Viničné.
Vodná nádrž pri Viničnom.
Pri vodnej nádrži Doľany
Vodná nádrž Zadný Šúr pri Modre je takisto dostupná na bicykli.
Kostol Najsvätejšej Trojice vo Vištuku.
Cyklotrasou k Slnečným jazerám.
Veľkobielske jazero tzv. Šutrovka.
Aký bicykel si zobrať?
Na jazdenie Podunajskou nížinou využívame ľahký XC bicykel, ktorý je pomerne univerzálny, no tunajší terén sa veľmi hodí i pre priaznivcov gravel bajkov, alebo na trekový bicykel. Samozrejme môžete vyraziť i na univerzálnom e-bajku.
Cesty sú tu všemožné, od prašných poľných, cez šotolinové, betónky, až po asfaltky. Terén býva po dažďoch rozbahnený a plný kaluží. Vtedy je lepšie počkať kým všetko obschne, alebo mať bicykel vybavený blatníkmi.